Contrôle pour pompes diesel anti-incendie conformément au T1-1: règlement AP: A2P
Les SCF C900-D-AP sont des armoires de contrôle conçues pour satisfaire et dépasser les exigences des règlement AP: A2P.Ils ont été testés par la société CNPP et certifiés A2P. Ce sont des instruments hautement sophistiqués qui intègrent les technologies les plus avancées. Ils offrent des performances inégalées en matière de communications, de web intégré, de configurations, de polyvalence et de robustesse.
SCF C900-D-AP sont des armoires de contrôle qui régissent le processus de démarrage et d’arrêt des pompes diesel anti-incendie et les protègent grâce à des alarmes, tant celles qui sont connectées que celles générées par le contrôleur lui-même ; ils affichent les valeurs et les informations les plus pertinentes et gèrent la communication avec les opérateurs ainsi qu’avec les éléments périphériques, tant au centre de supervision qu’à distance.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : SCF C900-D-AP
Contrôle des pompes diesel anti-incendie : T1-1: règlement AP: A2P
Nº NORMES ET RÈGLES TECHNIQUES 1 T1-2: Règlemente AP: A2P 2 NF C15-100 Installations électriques basse tension. 3 Norme IEC 61439-1 Ed. 2011 Ensembles d’appareillage BT 4 EMC: EN50130-4:2011 / IEC 62599-2:2010 / EN61000-6-3:2007 5 Sécurité électrique : EN 61010-1:2011 Nº GAMME DE PRODUITS (selon les plaques signalétiques) 1 Tension nominale entre phases 170 VAC – 265 VAC (Consulter d’autres tensions) Certifié 220 VAC – 240 VAC
2 Fréquence nominale 50Hz / 60Hz. MODÈLES D’ARMOIRES SELON LES CHARGEURS DE BATTERIES
SCF 900-D-AP 12100 SCF900-D-AP 24050 SCF900-D-AP 24100 Tension nominale 12 VDC 24 VDC 24 VDC Intensité nominale 10 ADC 5 ADC 10 ADC Puissance DIN 138,0 W 138,0 W 276,0 W Capacité des batteries (C10) 285 Ah 142 Ah 285 Ah Nº CARACTÉRISTIQUES CONSTRUCTIVES 1 Essais CEM EN50130-4:2011 / IEC 62599-2:2010 / EN61000-6-3:2007 2 Sécurité électrique EN61010-1:2011 3 Envelope extérieur Degré de protection contre l’accès aux parties dangereuses IP65 ; Certifié IP44 selon NF EN60529 4 NEMA Type 2 5 Degré de protection contre les chocs selon EN60068-2-75:2014 : IK10 6 Indice d’inflammabilité : le feu s’éteint en moins de 30 secondes avec des gouttes. 7 Affichage TFT colour 3,5″ 480×272 px 9 Câblage Résistance au feu : RZ1 selon EN50200 (max. : 830 °C / 90 min) 10 Températures de travail De -5 °C à 40 °C
Certifié de 0 °C à 40 °C11 Humidité relative (sans condensation) Fonctionnel de 20 à 95 % 12 Réfrigération Convection naturelle 13 Altitude maximale jusqu’à 4 800 m 14 Degré de pollution 2 15 Catégorie de surtension II 16 Environnement CEM-I 17 Protection anti-vibration EN60068-2-6:2008 Nº INSTRUMENTS DE MESURE SUR AFFICHAGE 1 Batteries 2 voltmètres : tension des batteries 2 2 voltmètres: tension à la sortie des chargeurs 3 2 ampèremètres : courant de charge des batteries 4 Minuterie d’égalisation des batteries 5 Moteur 1 Jauge de niveau de carburant 6 1 Manomètre de pression d’huile (transducteur non inclus) 7 1 Thermomètre de température d’eau moteur (transducteur non inclus) 8 1 Compteur de vitesse de rotation (capteur non inclus) 9 Pompe 1 manomètre de demande de démarrage de la pompe (transducteur non inclus) 11 1 manomètre de pression d’aspiration de la pompe (transducteur non inclus) 12 1 débitmètre (introduction manuelle / émetteur 4⁄20 mA non inclus) 13 Système 1 voltmètre tension d’alimentation VAC 14 1 thermomètre température de la salle des pompes Nº PROTECTION DE LA POMPE ET DU SYSTÈME 1 DÉFAUT TENSION SECTEUR 2 DÉFAUT DE FRÉQUENCE SECTEUR 3 BASSE TENSION BATTERIE 1 4 BASSE TENSION BATTERIE 2 5 HAUTE TENSION BATTERIE 1 6 HAUTE TENSION BATTERIE 2 7 DÉFAUT BATTERIE 1 8 DÉFAUT BATTERIE 2 9 DÉFAUT CHARGEUR BATTERIE 1 10 DÉFAUT CHARGEUR BATTERIE 2 11 DÉFAUT NIVEAU D’EAU RÉSERVE 12 DÉFAUT NIVEAU D’EAU BAC D´AMORÇAGE 13 DÉFAUT LIGNE PRESSOSTATIQUE 1 COURT CIRCUIT 14 DÉFAUT LIGNE PRESSOSTATIQUE 1 CIRCUIT OUVERT 15 DÉFAUT LIGNE PRESSOSTATIQUE 2 COURT CIRCUIT 16 DÉFAUT LIGNE PRESSOSTATIQUE 2 CIRCUIT OUVERT 17 DEFAUT COMMUNICATION I/O 18 DÉFAUT TEMPÉRATURE LOCAL 19 TEMPÉRATURE ÉLEVÉE LOCAL SPRINKLEUR 20 DÉFAUT DU TRANSDUCTEUR DE TEMPÉRATURE LOCAL SPRINKLEUR 21 HAUTE TEMPÉRATURE EAU MOTEUR 22 DÉFAUT NIVEAU GASOIL 23 DÉFAUT CAPTEUR VITESSE MOTEUR 24 SURVITESSE 25 DÉFAUT PRESSION D’HUILE 26 DÉFAUT PRÉCHAUFFAGE 27 DÉFAUT DÉMARRAGE MOTEUR 28 DÉFAUT DÉMARREUR 29 DÉFAUT D’ALIMENTATION EN C.C. 30 DÉFAUT DU TRANSDUCTEUR DE NIVEAU GASOIL 31 DÉFAUT DU TRANSDUCTEUR PRESSION D’HUILE 32 DÉFAUT TRANSDUCTEUR DE TEMPÉRATURE DE L’EAU 33 DÉFAUT DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 34 DÉFAUT COLMATAGE 34 DÉFAUT OVERTURE VENTELLES 36 MANQUE D’EAU MOTEUR Nº COMMUNICATIONS 1 USB Connecteur USB de type AB Mise à jour du micrologiciel 2 Wifi Accès à la page Web intégrée 3 Ethernet : protocole Modbus / TCP-IP Surveillance avec PC : état général de l’installation et des pompes 4 RS 485 : protocole Modbus / RTU Surveillance avec PC : état général de l’installation et des pompes 5 Contacts sans potentiel 6 relais doubles de 30 VCC / 0,3 ACC 6 Double relais 1 relais double de 250 VCA / 10 AAC Nº LANGUES ET AUTRES FONCTIONS 1 FRANÇAIS 2 Site web intégré. Multiples fonctionnalités. Communication Wi-Fi 3 Lignes de pressostat surveillées : alarme de court-circuit / circuit ouvert 4 Connexion avec coffret de démarreurs surveillé. Alarme de défaillance de la bobine de démarrage 5 Génération de la demande de démarrage par pressostats ou lecture analogique de la pression du système 6 Date et heure actuelles (RTC avec batterie indépendante) 7 1200 derniers événements (démarrages, alarmes, etc.) 8 12 000 derniers enregistrements de variation de pression du système. 9 50 enregistrements de test de pompe Pression / Débit 10 Calibrage des mesures analogiques : pression / tension / température… 11 Vérification à l’écran des entrées et sorties numériques et analogiques 12 Heures et minutes de fonctionnement cumulées du moteur 13 Gestion du circuit de refroidissement du moteur 14 Gestion de la résistance de chauffage du moteur
