FIRE FIGHTING

SCF840-D-N

Cepreven

NOVEDAD
CERTIFICADO / LISTADO
SCF840-D-N

Control para Bombas Diésel Contra Incendios de acuerdo a NFPA 20

SCF840-D-N son controladores diseñados para cumplir y superar los requerimientos de las normas NFPA 20 y NFPA 70 estando certificados y listados por  CEPREVEN; Son instrumentos de altas especificaciones donde aplican la tecnologías más avanzadas. Ofrecen prestaciones inigualables en materia de como comunicaciones, web integrada, configuraciones, versatilidad y robustez.

SCF840-D-N Son controladores que gobiernan el proceso de arranque y parada de las Bombas Diesel Contra Incendios y las protegen mediante la acción de alarmas, tanto las conectadas como las generadas por el propio controlador; visualizan los valores e informaciones más relevantes y gestionan la comunicación con los operadores así como con los elementos de contorno tanto centro supervisado como en el  remoto.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES: SCF840-D-N

Control para Bombas Diésel Contra Incendios: NFPA 20

  • NORMAS Y REGLAS TECNICAS
    1 NFPA 20
    2 NFPA 70
    3 Norma IEC 61439-1 Ed. 2011 Conjuntos de aparamenta BT
    4 EMC: EN50130-4:2011 / IEC 62599-2:2010 / EN61000-6-3:2007
    5 Seguridad eléctrica: EN61010-1:2011
  • GAMA DE PRODUCTO (según placas de características)
    1 Tensión nominal entre fases 110Vac – 230 Vac (Consultar otras tensiones)
    2 Frecuencia nominal 50Hz / 60Hz.

    MODELOS DE PANELES SEGUN
    CARGADORES DE BATERÍAS
    SCF840-D-N 12070 SCF840-D-N 12100 SCF840-D-N 24050 SCF840-D-N 24100
    Tensión nominal 12 Vdc 21Vdc 24 Vdc 24 Vdc
    Intensidad de corriente nominal 7 A 100 A 5 A 10 A
    Potencia DIN 96,6 W 138,0 W 138,0 W 276,0 W
    Capacidad de baterías (C10) 200 Ah 285 Ah 142,5 Ah 285 Ah
  • CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS
    1 Marcado CE. Ensayos EMC EN50130-4:2011 / IEC 62599-2:2010 / EN61000-6-3:2007
    2 Marcado CE: Seguridad eléctrica EN61010-1:2011
    3 Envolvente exterior Grado de protección contra acceso a partes peligrosas según EN 60529:2018: IP65
    4 Grado de protección contra impactos según EN60068-2-75:2014: IK10
    5 Grado Ignifugo: El fuego se extingue en <30s con goteo
    6 Display TFT color 3,5″ 480×272 px
    7 Cableado Libre de halógenos
    8 Resistencia al fuego: RZ1 según EN50200 (Max: 830º / 90min)
    9 Temperaturas de trabajo Desde -5ºC hasta 40ºC
    10 Humedad relativa (sin condesación) Funcional desde 20 a 95%
    11 Refrigeración Convección natural
    12 Altitud máxima 2.000m
    13 Grado de contaminación 2
    14 Categoría de sobre tensión II
    15 Entorno CEM-I
    16  Protección antivibración EN60068-2-6:2008
  • INSTRUMENTOS DE MEDIDA EN DISPLAY
    1 Baterías 2 Voltímetros: Tensión de baterías
    2 2 Amperímetros: Corriente de carga de baterías
    3 Temporizador ecualización de baterías
    4 Motor 1 Medida nivel de depósito de combustible
    5 1 Manómetro presión de aceite (transductor no incluido)
    6 1 Termómetro temperatura agua motor  (transductor no incluido)
    7 1 Termómetro temperatura aceite motor (transductor no incluido)
    8 1 Medidor velocidad de giro (sensor no incluido)
    9 Bomba 1 Manómetro demanda de arranque de la bomba (transductor no incluido)
    10 1 Manómetro presión de succión de la bomba (transductor no incluido
    11 1 Caudalímetro ( introducción manual / emisor 4⁄20mA no incluido)
    12 Sistema 1 Voltímetro tensión alimentación Vac
    13 1 Termómetro temperatura de la sala de bombas
  • PROTECCION DE BOMBA Y SISTEMA
    1 Fallo de red eléctrica
    2 Sobre-velocidad
    3 Baja presión de aceite
    4 Alta temperatura de motor
    5 Bajo nivel de combustible
    6 Baja tensión de batería A
    7 Baja tensión de batería B
    8 Fallo de cargador A
    9 Fallo de cargador B
    10 Disparo de protecciones de caldeo
    11 Fallo de tensión motor de arranque
    12 Fallo de arranque
    13 Fallo de presión de impulsión
    14 Bajo nivel de reserva de agua
    15 Bajo nivel de depósito de cebado
    16 Fallo de señal de velocidad
    17 Presostatos en cortocircuito
    18 Presostatos en circuito abierto
    19  Fallo transductor presión demanda bomba
    20 Fallo de frecuencia red eléctrica
    21 Fallo de comunicación entre tarjetas electrónicas
    22 Fallo de comunicación wifi
    23 Fallo de bobina de arranque
    24 Baja temperatura del motor
    25 Fallo de alimentación tensión continua
    26 Alta tensión batería A
    27 Alta tensión batería B
    28 Batería A defectuosa
    29 Batería B defectuosa
    30 Fallo sensor presión de demanda de arranque de bomba
    31 Fallo de protector de sobre tensión
    32 Bajo flujo del agua refrigerante
    33 Baja temperatura de la sala de bombas
    34 Alta temperatura de la sala de bombas
    35 Fallo transductor de temperatura de la sala de bombas
  • 1 USB conector tipo AB Actualización del Firmware
    2 Wifi Acceso a página web embebida
    3 Ethernet: Protocolo Modbus / TCP-IP Monitorización con PC: Estado general de la instalación y las bombas
    4 RS485 Protocolo Modbus / RTU Monitorización con PC: Estado general de la instalación y las bombas
    4 Contactos libres de potencial 6 dobles relés de 30 Vdc / 0,3 A
    6 1 doble relé de 250 Vac / 10 A
  • IDIOMAS / OTRAS FUNCIONES
    1 ESPAÑOL / ENGLISH / ITALIANO / FRANÇAIS / PORTUGUES
    2 Web embebida. Multiples funcionalidades. comunicación wifi
    3 Líneas de presostato monitorizadas: Alarma cortocircuito / circuito abierto
    4 Conexión con cofre de arrancadores monitorizado. Alarma fallo bobina de arranque
    5 Generación demanda de arranque por presostatos o lectura analógica de presión de sistema
    6 Fecha y hora actual (RTC con batería independiente)
    7 1200 últimos eventos (arranques, alarmas, …)
    8 12.000 últimos registros de variación de presión del sistema.
    9 50 registros de prueba de bomba Presión / Caudal
    10 Calibración de medidas analógicas: Presión / Tensión / Temperatura…
    11 Comprobación en display de entradas y salidas digitales y analógicas
    12 Horas y minutos de funcionamiento de motor acumuladas
    13 Gestión del circuito de refrigeración de motor
    14 Gestión de resistencia de calefacción de motor