FIRE FIGHTING

SCF830-D-N

REEMPLAZADO
SCF830-D-N

Los paneles de control SCF830-D-N son instrumentos de altas especificaciones, automáticos y configurables, útiles para la gestión del funcionamiento de bombas de motor Diesel contra incendios de diferentes potencias en entornos con circunstancias diversas. Diseñados para cumplir y superar la norma NFPA 20

Gobiernan el encendido y paro de la bomba con motor de combustión y la protegen mediante la acción de diferentes alarmas, además visualizan los valores e informaciones más relevantes y realizan la coordinación general del funcionamiento y la gestión del sistema de abastecimiento de agua.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES

  • NORMAS Y REGLAS TECNICAS
    1Norma NFPA 20
    2Norma NFPA 70
    3Norma IEC 61439-1 Ed. 2011 Conjuntos de aparamenta BT
  • GAMA DE PRODUCTO (según placas de características)
    1Tensión nominal entre fases230 VAC (Consultar otras tensiones)
    2Frecuencia nominal50Hz / 60Hz.

    MODELOS DE PANELES SEGUN
    CARGADORES DE BATERÍAS
    SCF830-D-N 12100SCF830-D-N 24050
    Tensión nominal12 VDC24 VDC
    Intensidad de corriente nominal10 Amp5 Amp
    Potencia DIN138,0W138,0 W
    Capacidad de baterías (C10)285 Ah142 Ah
  • CARACTERISTICAS CONSTRUCTIVAS
    1Envolvente exteriorGrado de protección contra acceso a partes peligrosas IP65
    2Grado de protección contra impactos: IK10 Salvo PLC SAF830
    3Grado Ignifugo: El fuego se extingue en <30s con goteo
    4DisplayGráfico / Transflectivo
    5CableadoLibre de halógenos
    6Resistencia al fuego: RZ1 según EN50200 (Max: 830º / 90min)
    7Temperaturas de trabajoDesde -5ºC hasta 50ºC
  • INSTRUMENTOS DE MEDIDA EN DISPLAY
    1Baterías2 Voltímetros: Tensión de baterías
    22 Amperímetros: Corriente de carga de baterías
    3Temporizador ecualización de baterías
    4Motor1 Medidor nivel de depósito de combustible
    51 Manómetro presión de aceite (sensor no incluido)
    61 Termómetro temperatura agua motor (sensor no incluido)
    71 Termómetro temperatura aceite motor (sensor no incluido)
    81 Medidor velocidad de giro (sensor no incluido)
    9Sistema1 Medidor de presión del sistema (sensor no incluido)
    101 Caudalímetro ( introducción manual / emisor 4⁄20mA no incluido)
    111 Voltímetro tensión alimentación V AC
  • PROTECCION DE BOMBA Y SISTEMA
    1Fallo de red eléctrica
    2Sobre-velocidad
    3Baja presión de aceite
    4Alta temperatura de motor
    5Bajo nivel de combustible
    6Baja tensión de batería A
    7Baja tensión de batería B
    8Fallo de cargador A
    9Fallo de cargador B
    10Disparo de protecciones de caldeo
    11Fallo de tensión motor de arranque
    12Fallo de arranque
    14Bajo nivel de reserva de agua
    16Fallo de señal de velocidad
    17Presostatos en cortocircuito
    18Presostatos en circuito abierto
    19Fallo de frecuencia
    20Fallo de comunicación
    21ECM alternative position
    22Fuel injection
    23ECM warning
    24ECM fault
    25Low suction pressure
    26High raw wáter temperature
    27Low rae wáter temperature
    28High fuel level
    29Fuel tank leak
    30Fallo de bobina de arranque
    31Baja temperatura del motor
    32Fallo de alimentación tensión continua
    33Alta tensión batería A
    34Alta tensión batería B
    35Batería A defectuosa
    36Batería B defectuosa
    37Fallo sensor presión de agua
    38Fallo de test
  • 1USB conector tipo B DeviceComunicación SAF830-D<—> PC
    2USB conector tipo A HostComunicación SAF830-D<—> Pendrive (memoria externa)
    3Puerto Ethernet (TCP/IP)Configuración de SAF830-D (PLC del panel)
    Monitorización con PC: Estado general de la instalación y las bombas
    4Puerto RS 485 (Opcional)Configuración de SAF830-D (PLC del panel)
    Monitorización con PC: Estado general de la instalación y las bombas
    5Contactos libres de potencial :
    hasta 270 V AC / 5 Amp
    DELAYED COOLANT
    6</tdLOW FUEL LEVEL
    7FAILED TO START
    8PUMP ON DEMAND
    9AUTO START INHIBITED
    10PUMP RUNNING
    11COMMON ALARM
  • IDIOMAS / OTRAS FUNCIONES
    1ESPAÑOL / ENGLISH / ITALIANO / FRANÇAIS / PORTUGUES
    2Líneas de presostato monitorizadas: Alarma cortocircuito / circuito abierto
    3Conexión con cofre de arrancadores monitorizado. Alarma fallo bobina de arranque
    4Generación demanda de arranque por presostatos o lectura analógica de presión de sistema
    5Fecha y hora actual (RTC con batería independiente)
    6500 últimos eventos (arranques, alarmas, …)
    716.000 últimos registros de variación de presión del sistema.
    850 registros de prueba de bomba Presión / Caudal
    9Calibración de medidas analógicas: Presión / Tensión / Temperatura…
    10Comprobación en display de entradas y salidas digitales y analógicas
    11Horas y minutos de funcionamiento de motor acumuladas
    12Gestión del circuito de refrigeración de motor
    13Gestión de resistencia de calefacción de motor
    14Transductor de presión incluido
    15Electro válvula de drenaje incluida